Pour essieu avant Audi A4 (jusqu’en 2000) / VW Passat (jusqu’en 2005).
Pour l’extraction de la vis de serrage du pivot à rotules de bras oscillant
transversal supérieur hors de l’alésage de la fusée d’essieu.
L’extraction de la vis de serrage supérieure et des deux pivots à rotule de la
fusée d’essieu représente, aujourd’hui encore, un problème important pour le
mécanicien lorsqu’ils sont fortement rouillés. La méthode habituelle avec
marteau, chalumeau, meuleuse et mandrin n’est pas seulement pénible et
extrêmement coûteuse en temps, elle recèle également le risque de
détérioration de la fusée d’essieu, des pivots et du bras oscillant transversal.
L’extracteur KL-0250-40 avec son unité de pression permet une extraction
rapide et professionnelle de la vis de serrage hexagonale et des pivots à rotule.
L’outil s’utilise aussi bien pour la suspension de la roue droite que de la roue
Exemple d’application
Monter l’outil avec l’unité de pression sur la fusée d’essieu (le poinçon I est mis
en place).
Entraîner l’écrou hexagonal avec une clé à choc et repousser la vis de serrage
hexagonale. La procédure de dégagement s’effectue avec un bruit puissant.
Extraire la vis de serrage hexagonale avec l’unité de pression en 3 étapes de
travail. Pour cela, mettre en place l’un après l’autre les poinçons II + III.
Extraire entièrement la vis de serrage hexagonale. Dans le cas où la vis de
serrage hexagonale ne pourrait pas encore être extraite, il est possible de
l’extraire entièrement par pression à l’aide du jeu complémentaire de poinçons
KL-0250-402.
Enlever l’écrou hexagonal. Retirer entièrement le poinçons, afin que l’alésage
de serrage soit net et libre.
Extraire les deux pivots de rotule de l’alésage de serrage à l’aide de la tige
filetée de pression.
Avantages
Forte réduction des coûts.
Gain de temps élevé d’env. 2 à 3 heures.
Pas de détérioration des pièces de l’essieu.
